車の通行止め
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車の通行止め

この製品のロードブロッキング スパイクは円錐形の構造になっており、調整せずに自由に配置できます。{0}鋭利な先端によりタイヤにすぐに穴が開き、空気がすぐに抜けてしまいます。
ホイールがロードブロッキングスパイクに接触すると、走行中の圧力によりホイールがロードブロッキングスパイクの先端に押し付けられ、ロードブロッキングスパイク全体が進行方向にタイヤに突き刺さります。ホイールは回転し続けるため、タイヤの針はどんどん深く刺さり、タイヤ内のガスがバリカンのスパイクから漏れ出します。 30 秒以内にすべてのガスが放出され、車両を効果的に迎撃します。
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製品説明

動作原理:

 

この製品のロードブロッキング スパイクは円錐形の構造になっており、調整せずに自由に配置できます。{0}鋭利な先端によりタイヤにすぐに穴が開き、空気がすぐに抜けてしまいます。

ホイールがロードブロッキングスパイクに接触すると、走行中の圧力によりホイールがロードブロッキングスパイクの先端に押し付けられ、ロードブロッキングスパイク全体が進行方向にタイヤに突き刺さります。ホイールは回転し続けるため、タイヤの針はどんどん深く刺さり、タイヤ内のガスがバリカンのスパイクから漏れ出します。 30 秒以内にすべてのガスが放出され、車両を効果的に迎撃します。

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ロードブロッキングスパイク(個)

88~89個

遮断長さ(m)

8 M

バリカンスパイクの有効間隔 (mm)

75mm

バリカンスパイクの有効長さ(mm)

38mm

サポート材

プラスチック-でコーティングされた透明な 304 ステンレス鋼ワイヤー ロープ

ロードブロッキングスパイク素材

硬質マンガン合金

1箱あたりの重量(kg)

6.5kg

 

人気ラベル: 車のロードブロック、中国の車のロードブロックメーカー、サプライヤー、工場

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